# DeCA (portedeca.es) > DeCA es un servicio web español que emite y custodia el documento electrónico de control administrativo que debe acompañar a cada transporte por carretera. Genera un PDF con código QR: el conductor lo lleva en el móvil y el agente de control lo descarga escaneándolo. La forma electrónica del documento es obligatoria en España desde el 5 de octubre de 2026 para transporte interior y cabotaje. DeCA es un servicio de Fianchetia. Web: https://portedeca.es/ · Acceso de clientes: https://app.portedeca.es/admin/login · Contacto y altas: info@fianchetia.com ## Qué es el documento de control - Es el documento que debe acompañar a cada transporte por carretera en España (art. 222 del RD 1211/1990). - La Ley 9/2025 (disposición transitoria 8.ª) fija el 5 de octubre de 2026 como fecha desde la que su forma electrónica es obligatoria en transporte interior y cabotaje. - La Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril (BOE-A-2026-12784) fija cómo deben ser el fichero, el QR y la URL. - El contenido obligatorio lo fijan la Orden FOM/2861/2012, art. 6 (mercancías) y la Orden FOM/1230/2013, art. 2 (viajeros). - El transporte internacional queda fuera: usa CMR y eCMR. - No es exactamente la carta de porte: la carta de porte documenta el contrato de transporte entre las partes, y el documento de control es el que exige la Administración para cada servicio. En la práctica se han usado a menudo como un único papel. ## A quién sirve - Empresas cargadoras y transportistas, incluidos autónomos y pequeñas empresas, que tienen que emitir el documento antes de cada porte. Es un programa online: funciona en el navegador y no requiere programa de gestión. - Conductores, que lo llevan en el móvil sin instalar nada ni usar contraseña. - Agentes de control, que escanean el QR y reciben el PDF sin registrarse. - Programas de gestión (ERP, TMS), que lo emiten por API REST. ## Cómo funciona 1. Emitir: se rellenan cargador, transportista, envíos, fecha y matrículas; se genera el PDF con su QR y su URL única. 2. Enviar al conductor: por WhatsApp, por correo o impreso. El enlace se abre sin contraseña y guarda una copia que funciona sin cobertura. 3. Control en carretera: el agente escanea el QR y recibe el PDF directamente por HTTPS. 4. Finalizar: la descarga pública se cierra sola a los siete días naturales y el PDF se conserva un año. ## Cómo cumple la resolución - PDF nativo digital, no un escaneo, con tamaño máximo de 5 MB. - QR con una URL única, opaca e impredecible por documento. - Descarga directa, sin credenciales ni pantallas intermedias. - HTTPS con TLS 1.2 o superior. - Desactivación automática de la descarga a los 7 días naturales de finalizar el servicio. - Conservación mínima de un año, accesible para el titular desde el panel y la API. - Trazabilidad de las modificaciones: historial de versiones; los valores anteriores figuran tachados y marcados como anulados. - Copia para el conductor en el móvil o en papel. ## Funciones - Corregir un dato con el camión en ruta sin cambiar el QR. - Subcontratar un porte: documento nuevo con la empresa como cargador contractual y la subcontrata como transportista efectivo; el anterior queda anulado. - Varias entregas agrupadas en un solo documento. - Historial con fecha, motivo y huella SHA-256 de cada versión. - Usuarios con roles de operador y administrador. - Formularios separados para mercancías y para viajeros. - Rechazo de referencias duplicadas para un mismo servicio. - API REST con clave por integración; una referencia repetida devuelve 409 y los errores de validación (422) señalan el campo. - No incluye firma electrónica: la resolución solo la exige cuando el documento tiene finalidad contractual. ## Alta No hay registro público. Fianchetia da de alta la empresa con su primer administrador; se solicita escribiendo a info@fianchetia.com con el nombre y el NIF de la empresa.